企业等级: | 普通会员 |
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钢丝网骨架复合管管道敷设施工工艺程序及操作要点
4) 抽检待用电熔接头,看其有无明显变形,测量其阻值是否与出厂卡一致;对在运输过程中造成破损和无法修复的管材、管件,应及时剔出,不允许与待用品混放;有问题的管材、管件必须经修复后方可使用;准备调试好施工机具,备足施工所需的辅助用料。 5) 连接管线之前必须参照基本工艺参数进行试验;根据现场气候及电压数值,调整焊接工艺参数;试验件必须进行解剖,以便观察焊接效果;根据焊接效果确定焊接工艺,丽水钢丝网管,每个工程的试验件不少于2 个。
6) 布管前应对管材进行检查,尤其是封头部位检查要仔细,如发现裂纹或碰伤应立即补焊,或在管材上做出明显标记,有条件时再补焊;管材抬放中必须防止损伤,不许在地上拖拽;沟内下管时要保持管子平衡,轻起轻放,严禁甩抛。在管底安装时应在接头处挖操作坑,坑的大小深度以方便操作为宜;沟上连接时要保证对接管在同一轴线上,目测应没有明显交角。
解析钢丝网骨架塑料复合管管道运输能力的特点有哪些呢
钢丝网骨架塑料复合管管道运输的特点:管道运输是一个长期的液体和供应失去运输距离传输管道,复合钢丝网管,是一种从生产到运输石油的市场模式的快递,煤化工产品,钢丝网管道,在统一网络的主要运输的一个特殊部分.管道运输不仅具有大、连续、快速、经济、安全、可靠、稳定、投资少、占地少、成本低等特点,钢丝网管件,而且能够实现自动控制.
除广泛用于石油和远距离运输外,还可运输矿石、煤炭、建筑材料、化学品和食品.管道运输可以节约水和陆路运输,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率.
目前管道运输的发展趋势是:管道直径增大,运输能力大幅度提高.管道距离迅速增加,运输材料逐渐由石油、、化工产品和其他流体扩展到煤炭、矿石和其他非流体.
管道运输是国际运输方式之一,是随着石油生产的发展而发展起来的一种特殊运输方式.它具有体积大、无气候等地面因素、连续运行、成本低等优点.随着石油、生产和消费的增长,管道运输的步伐不断加快.
钢丝网骨架塑料复合管
室内管道穿越楼板、梁和墙时,管道上不得作用任何建筑结构的荷载。管道穿越混凝土、砌体等承重构件时,必须设置保护套管。室内管道不得在建筑物内墙基础底面以下穿越,不得穿越建筑物之间的沉降缝。管道的接头不得埋设在承重墙、梁、板、柱内。5)、室外埋地钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管管道应埋设在地层季节性冰冻线以下,管道管顶的覆土高度不宜超过6m;在车行道或农田下时,管顶覆土高度不宜小于lm;在绿化带下,不宜小于0.7m。平行建筑物外墙的管道,当管底高于墙基底时,管道与墙外皮的净距不宜小于lm,管顶覆土不宜小于0.5m。6)、埋地钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管管道不得在构筑物的基础下面穿越。与其他市政埋地管道交叉时,不得在排水管道和供热管道下面穿越。与交叉管道间的净距不宜小于200mm;与供热管道交叉或平行敷设时,不得将管道敷设在供热管周围土壤温度大于40℃的地区内;如必须设置在土壤的高温地区内,则应对管道采取绝热隔温措施。7)、同一管道系统宜采用相同的连接接头。埋地管道宜采用电熔连接接头。当采用法兰接头时,应根据场地的土质条件对法兰和紧固件采取相应的防腐措施。钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管与其他不同材质管道连接的过渡接头,应采用由管材厂提供的配套连接接头。