舟山波纹管-亦成-不锈钢波纹管

HDPE双壁波纹管是80年代由德国研发而成的，然后被我国引进利用。经过多年的整合和改进，现在生产出来的管材性能上得到了很大的提升。HDPE双壁波纹管采用高密度聚乙烯为制造原料，经过数字化控制，通过双机共挤和双流分层的工艺，制作而成的管材。

HDPE双壁波纹管内壁平滑，外部呈波纹状，这样不仅保证了水通量的增加，外部的波纹状结构也增加了管子的环刚度，舟山波纹管，增加了刚压性，我们都知道现在的施工环境变化不一，这一点还是十分重要的。同时这种管材具备较好的韧性，质地比较轻盈，减轻了施工时候的难度，搬运，下管相比传统管道能省不少时间和力气。因为采用波纹状结构，且韧性好，所以在面对一些地面沉降度不一的地形的时候，HDPE双壁波纹管可以产生有效，可承受的形变来面对这些状况，波纹管厂家，能安装，不会出现折痕和断裂。

随着HDPE双壁波纹管的普及，现在越来越多的运用到市政污水排放工程，道路雨水排放系统，农田灌溉污水排放系统，一些酸碱地水处理运输系统等。相信在不久的将来，管道的性能还会进一步提升，究竟会发展到什么地步，就让我们拭目以待吧！

HDPE双壁波纹管

立体交叉道路排水

4.10.1 立体交叉道路排水应排除汇水区域的地面径流水和影响道路功

能的地下水，其形式应根据当地规划、现场水文地质条件、立交型式等工程

特点确定。

4.10.2 立体交叉道路排水的地面径流量计算，宜符合下列规定：

1 设计重现期不小于 3a，重要区域标准可适当提高，pe波纹管，同一立体交叉工程

的不同部位可采用不同的重现期；

2 地面集水时间宜为 5～10min；

3 径流系数宜为 0.8～1.0；

4 汇水面积应合理确定，宜采用高水高排、低水低排互不连通的系统，

并应有防止高水进入低水系统的可靠措施。

4.10.3 立体交叉地道排水应设独立的排水系统，其出水口必须可靠。

4.10.4 当立体交叉地道工程的嘴低点位于地下水位以下时，应采取排水

或控制地下水的措施。

4.10.5 高架道路雨水口的间距宜为 20～30m。每个雨水口单独用立管引

至地面排水系统。雨水口的入口应设置格网

管道敷设1.管道应敷设在原貌农田基或经开槽后处理工艺回填土密实度的地质构造上，不锈钢波纹管，管道在车道埋管顶覆土薄厚不低于0.7m。2.管道应平行线敷设，需利用柔性插口曲线敷设时，管道每一承连接处相对性拐角一般状况下不可超过1.5°。3.污水管道工程项目合同槽工程施工，但应合乎一般排水管道同槽敷设设计方案、工程施工的相关要求。4.管道穿越铁路线、路面坝基及有阻碍的地下建筑时，应设定混凝土结构、钢、生铁等原材料制做的维护套管，套管公称直径应超过金属波纹管直径200mm左右，管道与套管中间的梁端处室内空间用填充料封堵。