浙江HMPP两次缠绕管-杭州亦成管业

聚丙烯缠绕管，聚丙烯缠绕结构壁管，PP缠绕管，PP缠绕结构壁管，B型管聚丙烯（PP）缠绕管

安装很有效的废水排放设施以及室外低温下完成敷设和消毒工作都仍要把具有更高使用价值的新材料放在首先考虑之列。目前具有重要意义的要求都特别涉及具有适合使用的强度、低温韧性和直至90℃的使用温度的大直径稳定的塑料管。

已有方法通过复合结构提高聚丙烯管的强度。按照DE9416759U1以及DE29612040U1，将管用固体纤维材料或增强编织物缠绕，然后用塑料或外管覆套。EP0762032中描述了一种生产多层复合管的挤出方法，它的内外壁由加工前用增粘剂和填料改性的不同的聚合物材料组成。

这种方法使复合管相对未增强的管具有更高的耐压力和温度的能力。但是缺点体现在较多的加工步骤，不同的使用材料上的高生产费用以及复合结构造成的重量增加。

按照EP0385465，废水下水管的外壁为波状结构可提高环刚度。由此出发还描述了由光滑内管和波状外管组成的复合结构的生产方法。

具有外在轮廓的双重管有效地获得了环刚度，但相对来说也有生产成本高，双重管重量大和管复合技术复杂等缺点。

聚丙烯缠绕管是引进德国***生产设备技术，采用弹性模量高达1700MPA的聚丙烯材料，经二次缠绕成型，具有高强 度，大口径HMPP两次缠绕管厂家，高韧性，耐高温特性的管道。 

聚丙烯是典型的部分结晶性热塑性树脂，其良好的性能价格比决定了它具有很宽的应用范围。近年来，随着汽车工业、家电产品、物流行业、电子电讯业等的迅速发展，以及聚丙烯产品的化，聚丙烯的产量及需求量大幅提高，成为近10年来增长快的通用塑料。

聚丙烯是典型的部分结晶性热塑性树脂，其良好的性能价格比决定了它具有很宽的应用范围。近年来，随着汽车工业、家电产品、物流行业、电子电讯业等的迅速发展，以及聚丙烯产品的化，聚丙烯的产量及需求量大幅提高，成为近10年来增长快的通用塑料。而聚丙烯中的“三高一低”产品，指的是具有高流动性、高结晶、高抗冲击以及低气味儿的产品，根据近几年跨国石化公司的聚丙烯新产品发展趋势来看，“三高一低”聚丙烯的市场会越来越大。

对高流动性、高结晶高抗冲击聚丙烯料需求较大。当前中国聚丙烯市场，高流动性，高结晶抗冲击聚丙烯注塑料市场份额也在逐渐升高，年需求量在在15～25万吨/年且年增长幅度达10%以上，主要应用于汽车、物流等领域。近年来，随着技术的发展，塑料制品越来越向大型薄壁化，轻量化方向发展，例如汽车的一些大型零部件，采用聚丙烯注塑成型可以减轻车体重量，达到节能降耗的目的。而车用PP塑料通常要求具有较高的结晶和冲击强度，物流行业中使用的可折叠包装箱和周转箱也需要高冲击强度和高弯曲结晶的塑料。同理，家电行业中也需要此类型的产品。

我公司生产的高模量聚丙烯缠绕管是采用的聚丙烯材料是高模量聚丙烯，弹性模量达1700MPA，具有优良的物理性能。

聚丙烯缠绕结构壁管

浙江省宁波市东钱湖管道工程

建设单位：宁波万腾建设有限公司

管道规格：dn1600，dn2000 一体式检查井

管道强度：SN8

江苏省常州市城市低洼地区内涝改造工程

建设单位：常州市水利局

管道规格：dn1200，dn1000，dn800

管道强度：SN8